Datsun 160J

El 160J, 710 para Estados Unidos, Violet para el mercado Japonés o simplemente llamado “el bolillo” en México, se produjo entre 1973 y 1978 con una transmisión manual de cuatro velocidades y una opcional automática de tres. Este auto le permitió a Datsun tener un auto más grande y moderno que el Bluebird y tuvo muy buena aceptación alrededor del mundo. Éste después se convertiría en el Stanza, un auto mediano de Nissan que tiene mucho renombre en Asia.