Al igual que el Fiesta, este es otro producto de la gama europea de Ford que termino conquistando EE.UU… y el resto del mundo ya que en su tercera generación pasó a ser global e inclusive se convirtió en el auto más vendido del mundo.
Nacido para reemplazar al Escort, lo primero que llamó la atención de este modelo fue su diseño creado en el momento más radical del New Edge, el lenguaje de diseño de Ford para Europa creado a fines de los 90s. A este shock visual había que sumarle un techo alto que garantizaba una gran habitabilidad. Finalmente, el Focus siempre se destacó por su comportamiento dinámico, en parte por su suspensión trasera multibrazo, solución que no ofrecían ni siquiera modelos como el Audi A3.
La segunda generación del Focus fue menos radical, pero conservó ese perfecto comportamiento dinámico, y la tercera, o actual se vistió de Kinetic Design y se cargó de una cantidad de tecnología digna de un premium.
